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川南城際鐵路內自瀘段6月鋪軌

2022-11-23 10:28:15 围观 : 104次 来源 : 教育论文网 作者 : 永强

原標題:川南城際鐵路內自瀘段6月鋪軌

  5月9日,省十三屆人大三次會議開幕。政府工作報告中提到,要加快成自宜、成蘭、川南城際內自瀘段等鐵路項目的建設。

  就在這兩天,川南城際內自瀘段建設取得重大進展,500米長鋼軌在瀘縣福集鋪軌基地完成儲備,這為后續鋪軌奠定了基礎。記者從工程承建方中鐵八局二公司獲悉,內自瀘段預計在今年6月開始全線鋪軌,這意味著工程建設進入沖刺階段。

  “聽了政府工作報告,我們很受鼓舞。”川南城際鐵路內自瀘線站前工程CN-3標段副總工徐斌說,自2021年10月開工建設以來,重要節點工程都如期完工。內自瀘線站前工程CN-3標段有三大控制性工程,分別是沱江雙線特大橋,於2021年3月完工﹔上蘆林雙線特大橋,於2021年5月完工﹔高坡雙線大橋,於2021年8月完工。

  “年初,工程受到疫情影響,推遲了一個月才開始架梁。”徐斌說,為了追回作業時間,保証整體工期,項目部增加了作業人員、機械和作業時間,作業排班由兩班增加為三班,“現在工期基本上追回來了,鋪軌時間和原計劃比沒有變化。”

  他介紹,內自瀘段預計6月份開始全線鋪軌,力爭在2021年3月底之前完成鋪軌,為下一步聯調聯試和線路開通作准備。

  “開始鋪軌,意味著工程進入了沖刺階段。”徐斌說,“基於四川省和地方政府提供的各項保障,我們的目標就是有效推進各項節點建設工作,保証鋪軌工期、通車工期按照計劃實施。”

  川南城際鐵路分為內江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓兩段,兩段湊成一個“人”字。鐵路全長220.65公裡,腾讯,其中內自瀘段正線長度130.96公裡,速度目標值250公裡�小時﹔自宜段89.69公裡,為新建客運專線,速度目標值350公裡�小時,全線共設車站12個。

  作為國家鐵路網八縱八橫第六縱京昆線(成昆段)的重要組成部分,川南城際鐵路向北銜接成渝高鐵,南連規劃建設的渝昆鐵路,有效串聯成渝經濟區城際鐵路網,串聯起成、渝、貴、昆城市群,連接宜賓、瀘州長江經濟帶城市。

  借助高鐵,內江到自貢隻需15分鐘,內江、自貢、瀘州、宜賓城市群將形成半小時交通圈﹔川南到成渝兩地僅需1小時,至成渝其他次級樞紐城市隻需2到3小時。(華西都市報-封面新聞記者曹菲)

(責編:章華維、高紅霞)

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